Stacja ładowania GARO LS 4 AC ( 2 x 22kW ) bez kabli

Stacja ładowania GARO LS 4  AC ( 2 x 22kW )  bez kabli

)

Stacje ładowania samochodów elektrycznych

NOWOCZESNE I SOLIDNEROZWIĄZANIA DLA KIEROWCÓW
Rozwój technologii opartych na energii elektrycznej jest dziś błyskawiczny.
Coraz więcej osób docenia nie tylko chwilowe, lecz również długoterminowe
korzyści wynikające z ich użytkowania. Rośnie też liczba użytkowników samochodów elektrycznych oraz hybrydowych. Dlatego tak ważna jest rozbudowa
infrastruktury do ich ładowania.
Stacja ładowania samochodów elektrycznych GARO LS-4 wykonana jest głównie
z aluminium, dzięki czemu spełnia surowe wymagania stawiane urządzeniom
instalowanym w miejscach publicznych. Wskaźnik LED w postaci wąskiej taśmy
umiejscowiony został dookoła urządzenia. Znajduje się on na tyle wysoko, by
pozwalać na odczytanie statusu każdego złącza nawet z większej odległości.
Stacja jest wyposażona w dwa podświetlone gniazda typu 2 zabezpieczone
przed wpływem czynników atmosferycznych. Garo LS-4 występuje w wersji 16 A, 32 A, zarówno 1- jak i 3-fazowej, z opcjonalnym licznikiem energii elektrycznej. Posiada oddzielne zabezpieczenia i wyłączniki różnicowoprądowe dla każdego gniazda oraz zintegrowaną elektronikę obsługującą komunikację między stacją a samochodem.
Stacja ładowania może zostać wyposażona w czytnik kart RFID, modem 3G, złącze LAN oraz grzałkę (w tzw. wersji „cold option”). Komunikacja z urządzeniem może odbywać się poprzez modem 3G lub internet przewodowy. Konstrukcja urządzenia pozwala na przykręcenie go do podłoża (np. betonu), zamocowanie na ścianie lub osadzenie w ziemi za pomocą zestawu montażowego z rurą Ø 60mm. Wszystkie dostępne modele posiadają możliwość ograniczenia mocy (tzw. ‘load balance’).

Stacja jest wyposażona w dwa podświetlone gniazda typu 2 zabezpieczone przed wpływem czynników atmosferycznych. Garo LS-4 występuje w wersji 16 A, 32 A, zarówno 1- jak i 3-fazowej, z opcjonalnym licznikiem energii elektrycznej. Posiada oddzielne zabezpieczenia i wyłączniki różnicowoprądowe dla każdego gniazda oraz zintegrowaną elektronikę obsługującą komunikację między stacją a samochodem.

Konstrukcja urządzenia pozwala na przykręcenie go do podłoża (np. betonu), zamocowanie na ścianie lub osadzenie w ziemi za pomocą zestawu montażowego z rurą Ø 60 mm. Wszystkie dostępne modele posiadają możliwość ograniczenia mocy (tzw. ‘load balance’).

Przegląd systemu
• Ładowanie samochodów w trybie – Mode-3
• Złącze typu 2 od 3,7 kVA do 22 kVA
• Prosta i intuicyjna obsługa
• Identyfikacja użytkownika – czytnik RFID
• Informacja o statusie ładowarki
• Możliwość integracji z systemem rozliczeń (otwarty protokół OCPP)
• Wbudowana komunikacja (3G; LAN)
• Dostępna w wersji z kablami wyposażonymi w złącza Type 1 lub Type 2

Główne cechy
• Złącza (Mode-3)
• Personalizacja
• Wykonanie stojące lub naścienne
• Instalacja typu plug & play
• Zabudowa wolnostojąca lub zintegrowana z systemem zarządzania
• Lokalny i zdalny monitoring oraz kontrola urządzeń

Produkt wyróżnia:
INTEGRACJAZ SYSTEMEM
Kontroluj i monitoruj zdalnie
EKONOMIA UŻYTKOWANIA
Nie przepłacaj – oszczędzaj!
PROSTOTA OBSŁUGI
Produkt przyjazny w użyciu

Przeznaczenie

Parkingi w przestrzeniach publicznych
Supermarkety oraz centra handlowe
Stacje autobusowe i kolejowe
Restauracje
Parki maszynowe

POZNAJ GARO LS4

Wyraźny wskaźnik naładowania akumulatora 360° – nieograniczona widoczność
Światło czołowe – informacje widoczne nawet w ciemności
Oświetlenie LED  – efektywne i niezawodne
Wodoodporne gniazda EV – dla długiej żywotności
Podświetlane gniazda EV – łatwe do podłączenia
Czytnik RFID – łatwy do użytkowania
Prosty montaż – jest w pełni zmontowany w chwili dostawy
Łatwa instalacja – prosta w obsłudze i konserwacji
Specjalna gumowa membrana – ochrona przed wilgocią i szkodnikami
Regulacja temperatury (opcja zimna) – zapobiega chłodzeniu i kondensacji

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Wymiary 140 x